Qué saber sobre los aviones II
Retomemos el tema de los aviones. Hace unos días hablábamos de los aviones comerciales más utilizados actualmente y tratábamos de arrojar luz sobre el por qué vuelan los aviones. Simplemente arrojar luz porque explicarlo es tarea de semidioses. También descubríamos como volaban a través de una infografía. Sigamos haciéndonos preguntas:
¿Por dónde vuelan los aviones?
Los aviones vuelan por rutas aéreas prefijadas llamadas aerovías definidas por un par de balizas radioeléctricas (VOR NDB) que señalan el rumbo en cada extremo. En la aviación comercial, antes de realizar el vuelo, los pilotos hacen un Plan de Vuelo , en el cual se especifican las aerovías seguirá el avión. Este Plan de Vuelo es enviado a la o las torres de control correspondientes. Aquí puedes ver el tráfico aéreo de Europa un día normal:
Esto todo lo controla Eurocontrol y es una de las tareas que más potencia informática diaria consume en el mundo.
¿A qué altura y velocidad vuelan los aviones?
La altura de vuelo está determinada por la duración de su línea de crucero, viento en altura y del tipo de motor del avión.
Los equipados con turbofanes, que son la mayoría en la actualidad; vuelan a :
- Para crucero de hasta 1/2 hora, 29.000 pies. (8.839,2 metros de altura)
- Para crucero de hasta 1 hora, 33.000 pies (10.058,4 metros de altura)
- Para crucero de hasta 3 horas,35.000 pies (10.668 metros de altura)
- Para vuelos de mas de 3 horas, los planes de vuelo se programan desde 35.000 hasta 41.000 pies dependiendo del viento a esos niveles.
El pie es la medida en altura de los vuelos y equivale a 0.30 metros.
En cuanto a la velocidad depende del avión, pero la mayoría alcanza a velocidad de crucero mach .78-.84 lo que equivale a unos 800 - 900 kilómetros por hora aprox. En el aterrizaje los pilotos inclinan un poco el avión hacia arriba y consiguen tocar tierra a una velocidad de 240 kilómetros por hora aproximadamente. A veces menos, mira este vídeo.
Cuando un avión supersónico sobrepasa la velocidad del sonido en el aire (velocidad de 340 m/s o 1224 km/h) se produce un curioso efecto.
Miradlo en vídeo:
Puedes ver la explicación de este fenómeno aquí
¿Qué son y por qué se producen las turbulencias?
Las turbulencias son movimientos de aire en tramos de vuelo extremadamente cortos; estos flujos irregulares producen, sobre las aeronaves, cambios repentinos en la trayectoria y pérdidas en la sustentación. Se producen por causas diversas como presión atmosférica, el paso cercano de un motor a reacción, estribaciones montañosas, frentes de aire frío o caliente o tormentas. Normalmente se parecen a pequeños "baches", sin embargo pueden causar graves lesiones en los pasajeros. Por esta razón la tripulación recomienda llevar el cinturón puesto durante todo el vuelo.
Si quieres saber más sobre este fenómeno pincha en este enlace.
¿Como puedes evitar o, al menos, disminuir el dolor de oídos durante el vuelo?
Según las estadísticas, un tercio de las personas sufre de dolores y molestias en los oídos durante los vuelos en avión. Este dolor se denomina aerotitus y se produce porque la trompa de Eustaquio del oído tiene dificultades para adaptarse a los repentinos cambios de presión de aire dentro de la cabina del avión. Por esto es más acusado en los períodos de ascenso y descenso. Para disminuir las molestias se pueden tomar las siguientes medidas:
- Mascar chicle durante todo el vuelo.
- Tratar de minimizar los factores de riesgo que son las infecciones de oído, alergias y congestiones)
- Forzar el bostezo abriendo lo más posible la boca.
- Soplar con la nariz y la boca tapada.
- Existen aplicaciones externas para los oídos que minimizan los efectos del aerotitus.
Simuladores de vuelo
Y ahora si quieres poner en práctica los conocimientos adquiridos puedes hacer pruebas en un simulador. Existen multitud de simuladores de vuelo pero la mayoría requieren una destreza considerable. En este enlace te dejo Microsoft flight simulator X DELUXE en Español (2 dvd en megaupload) uno de los simuladores más reconocidos. Enlace para descargarlo por Torrent
Sin embargo si sólo quieres hacer unas pruebas sin mayores pretensiones te recomiendo el simulador que viene incluido en el Google Earth. ¿Qué no sabes que es el Google Earth? ¿qué no lo tienes instalado aún? Joooer... descárgalo aquí.
Nota: Avast detecta el falso positivo de un troyano en el archivo de descarga, ¡no es peligroso!, yo lo instalé, pero si no te fías instala la versión FREE.
Curiosidades
Vídeo de un avión alcanzado por un rayo. y explicación de que le sucede..
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